По-больше бы таких механиков!


( Read more... )

Во время сжатия воздуха в турбине он нагревается. Попадание горячего во входной коллектор - это не есть хорошо.
Во-первых, теплый воздух имеет меньшую плотность, чем холодный, а значит и весит он меньше. Важно помнить, что масса (а не объем), воздуха вдохнутого двигателем определяет мощность. Так что если двигатель кормится теплым воздухом, то ( Read more... )

Для того, чтобы познать свое авто, надо бы его знать по малюсеньким деталькам. Да и по большим тоже не мешало бы. Так вот, одна из головных деталей машины - ее подвеска.

Подвеска автомобиля представляет собой совокупность узлов и механизмов, при помощи которых осуществляется упругая взаимосвязь кузова (рамы) с колесами. ( Read more... )